A Ferrovia Transnordestina (EF-232 e EF-116)

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A Ferrovia Transnordestina (EF-232 e EF-116) é um grandioso projeto de infraestrutura logística em construção no Nordeste brasileiro.

Principais Informações

Objetivo: Ligar a região produtora de grãos do cerrado do Piauí (em Eliseu Martins) aos portos marítimos para escoamento de riquezas, com redução significativa nos custos de frete.
Traçado da Fase 1: Liga Paes Landim (PI) ao Porto do Pecém (CE), passando pelo entroncamento de Salgueiro (PE), com cerca de 1.053 km de extensão total. 
Andamento atual: A Fase 1 da ferrovia atingiu cerca de 84% de avanço físico, com novos lotes (como o trecho de 50 km entre Quixeramobim e Quixadá, no Ceará) sendo concluídos e entregues.
Previsão de conclusão: A entrega da primeira fase está programada para o final de 2027, enquanto a segunda fase (até Eliseu Martins, no Piauí) tem previsão para dezembro de 2029. 
Operação: A concessionária responsável pela nova ferrovia é a Transnordestina Logística S.A. (TSLA), ligada ao Grupo CSN